Politica
Avezzano, il “giallo” del consigliere anziano blocca il Consiglio dei debiti fuori bilancio
di Pino Veri

AVEZZANO. Su corso della Libertà al centro di Avezzano passa l’istituzione dell’Isola pedonale e ora tutti la vogliono. Lo conferma l'assessore al ramo avvocato Gianluca Presutti che ha interpellatio i commercianti uno per uno e ha ottenuto il loro consenso.
Ma come? Prima l’isola non la voleva nessuno, volevano arrivare tutti sotto i negozi con la propria vettura?
Sì c’è l’ok di tutti - dice Presutti - si parte subito e poi a Natale si interrompe se riusciamo ad arrivare da Piazza Matteotti a via Valerii» da lunedì 28 settembre cambierà uno degli assi più importanti del centro di Avezzano. Non soltanto una nuova pavimentazione o un intervento di arredo urbano, ma la trasformazione di uno spazio, oggi prevalentemente destinato al traffico, in un luogo pensato per camminare, incontrarsi, sostare e vivere il centro. Un «salotto urbano» destinato a diventare praticamente una ZTL (zona a traffico limitato) e che potrà contare su 220 posti auto – con presidio fisso dalla mattina a mezzanotte – in fase di ultimazione nella rinnovata piazza Matteotti.
«Avezzano sta cambiando cantiere dopo cantiere - aggiunge il sindaco Di Pangrazio - e questo è una delle opere di riqualificazione che meglio raccontano la direzione che abbiamo scelto. Corso della Libertà diventerà un vero spazio di socialità, in continuità con la nuova Piazza Matteotti. Chi arriva in città da fuori troverà un unico percorso totalmente riconvertito che conduce dalla stazione ferroviaria a Piazza Risorgimento. Un altro pilastro qualificante del programma che andremo a realizzare».
Lunedì 28 settembre 2026 prenderanno quindi il via i lavori «Opere di arredo urbano e riqualificazione di Corso della Libertà e altri tratti urbani – Lotto funzionale 2: Corso della Libertà». I lavori daranno un volto nuovo a circa 320 metri di corso, per una superficie complessiva di circa 5.000 metri quadrati. L'idea di fondo è cambiare la funzione dello spazio: da strada prevalentemente pensata per il passaggio delle auto a spazio urbano dedicato alle persone, alla percorrenza pedonale, alla sosta, alla socialità e alla valorizzazione delle attività commerciali.