Abruzzo Daily

TERAMO. Cambiano le strisce, vengono ridisegnati gli stalli, ma il problema delle dimensioni dei parcheggi a pagamento sembra ripresentarsi. Davanti al santuario della Madonna delle Grazie, alcuni dei nuovi posti auto appaiono talmente stretti da sollevare nuovamente interrogativi sul rispetto delle misure previste dalla normativa e dal progetto approvato.

In alcuni casi basta osservare gli spazi disponibili per rendersi conto delle difficoltà che potrebbero incontrare gli automobilisti, soprattutto nelle manovre di ingresso e uscita dalle vetture. La verifica definitiva, naturalmente, spetta a una misurazione tecnica, ma il dubbio è tutt'altro che nuovo.

Bisogna tornare al 2023, quando il consigliere comunale di minoranza Franco Fracassa, metro alla mano, avviò una serie di verifiche sugli stalli a pagamento del centro storico di Teramo. Via Savini, piazza Verdi, largo Madonna delle Grazie e l'area del Tribunale finirono al centro delle sue contestazioni.

Secondo le misurazioni effettuate all'epoca, alcuni parcheggi sarebbero risultati più stretti anche di 40 centimetri rispetto alle dimensioni previste dal progetto. Fracassa denunciò inoltre il sospetto che la riduzione degli spazi fosse stata utilizzata per ricavare un numero maggiore di posti a pagamento rispetto a quelli contrattualmente previsti, arrivando a presentare un esposto.

Resta una domanda molto semplice: chi ha controllato le misure dei nuovi parcheggi davanti alla Madonna delle Grazie?

Perché se nel 2023 il problema veniva contestato con una fettuccia metrica e respinto con relazioni tecniche, oggi sarebbe opportuno procedere a una nuova verifica pubblica, stallo per stallo, per chiarire definitivamente se tutto sia stato realizzato nel rispetto delle prescrizioni.

Gli automobilisti sono tenuti a rispettare le regole della sosta e a pagare il ticket. È altrettanto legittimo pretendere che gli spazi messi a disposizione siano regolari, sicuri e concretamente utilizzabili.

Il metro di Franco Fracassa, dopo quasi quattro anni, potrebbe tornare utile. Non per alimentare una nuova polemica politica, ma per rispondere a una questione rimasta aperta: quanto deve essere grande un parcheggio a pagamento a Teramo per poter essere considerato davvero a norma?